ในฐานะซัพพลายเออร์ที่โดดเด่นของกลุ่มเครื่องมือ LCD ฉันมักถูกถามว่ากลุ่มเครื่องมือ LCD สามารถแสดงข้อมูลแรงดันลมยางได้หรือไม่ คำถามนี้ไม่เพียง แต่เกี่ยวข้องกับผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตยานพาหนะและซัพพลายเออร์ที่ต้องการเพิ่มฟังก์ชั่นและความปลอดภัยของยานพาหนะ ในโพสต์บล็อกนี้ฉันจะเจาะลึกด้านเทคนิคของวิธีการที่กลุ่มเครื่องมือ LCD สามารถรวมระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) และประโยชน์ของการทำเช่นนั้น
ทำความเข้าใจกับกลุ่มเครื่องมือ LCD
กลุ่มเครื่องมือ LCD กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในยานพาหนะสมัยใหม่เนื่องจากความยืดหยุ่นการแสดงความละเอียดสูงและความสามารถในการปรับแต่งข้อมูล ซึ่งแตกต่างจากมาตรวัดแบบอะนาล็อกแบบดั้งเดิมกลุ่ม LCD สามารถนำเสนอข้อมูลที่หลากหลายในลักษณะที่ชัดเจนและดึงดูดสายตา พวกเขาใช้จอแสดงผลคริสตัลเหลวเพื่อแสดงพารามิเตอร์ยานพาหนะต่าง ๆ เช่นความเร็วรอบต่อนาทีระดับเชื้อเพลิงและอื่น ๆ กลุ่มเหล่านี้มักถูกควบคุมโดยหน่วยประมวลผลส่วนกลาง (CPU) ที่สามารถรับและประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันทั่วยานพาหนะ
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบความดันอากาศอย่างต่อเนื่องในยางรถยนต์ TPMS มีสองประเภทหลัก: ตรงและทางอ้อม
- โดยตรง TPMS: ระบบนี้ใช้เซ็นเซอร์ความดันที่ติดตั้งภายในแต่ละยาง เซ็นเซอร์เหล่านี้วัดความดันอากาศและอุณหภูมิที่แท้จริงของยางและส่งข้อมูลนี้แบบไร้สายไปยังตัวรับสัญญาณในยานพาหนะ จากนั้นผู้รับจะส่งข้อมูลไปยังคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของยานพาหนะ
- TPMS ทางอ้อม: ระบบนี้ใช้เซ็นเซอร์ระบบป้องกันการเบรกของยานพาหนะ (ABS) เพื่อตรวจสอบความเร็วในการหมุนของยาง หากยางอยู่ภายใต้ - พองตัวมันจะมีความเร็วในการหมุนที่แตกต่างกันเล็กน้อยเมื่อเทียบกับยางอื่น ๆ ระบบตรวจจับความแตกต่างนี้และแจ้งเตือนไดรเวอร์
การรวม TPMs เข้ากับกลุ่มเครื่องมือ LCD
การรวม TPMs กับกลุ่มเครื่องมือ LCD นั้นเป็นไปได้ทางเทคนิคและมีข้อได้เปรียบหลายประการ
ความเป็นไปได้ทางเทคนิค
- การรับข้อมูล: CPU ในคลัสเตอร์เครื่องมือ LCD สามารถตั้งโปรแกรมให้ได้รับข้อมูลจากตัวรับสัญญาณ TPMS สิ่งนี้สามารถทำได้ผ่านการเชื่อมต่อแบบมีสายหรือไร้สายขึ้นอยู่กับการออกแบบของยานพาหนะ เมื่อได้รับข้อมูล CPU สามารถประมวลผลและแสดงบนหน้าจอ LCD
- แสดงการปรับแต่ง: กลุ่มเครื่องมือ LCD อนุญาตให้ปรับแต่งการแสดงผลในระดับสูง ข้อมูลความดันลมยางสามารถนำเสนอในรูปแบบต่าง ๆ เช่นค่าตัวเลขสำหรับแต่ละยางตัวแทนกราฟิกหรือการแจ้งเตือนสี ตัวอย่างเช่นสีเขียวสามารถบ่งบอกถึงความดันลมยางปกติสีเหลืองสำหรับความดันต่ำและสีแดงสำหรับความดันต่ำมาก
ข้อดีของการรวม
- เพิ่มความปลอดภัย: ด้วยการแสดงข้อมูลแรงดันลมยางโดยตรงบนคลัสเตอร์เครื่องมือผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบสภาพของยางได้อย่างง่ายดายในเวลาจริง การรักษาความดันลมยางที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัยของยานพาหนะเนื่องจากยางที่สูงเกินจริงสามารถนำไปสู่การจัดการที่ไม่ดีระยะเบรกที่เพิ่มขึ้นและแม้แต่การระเบิดของยาง
- ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: ยางที่สูงเกินจริงอย่างเหมาะสมลดความต้านทานการหมุนซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ด้วยการจับตาดูแรงดันลมยางผู้ขับขี่สามารถมั่นใจได้ว่ายานพาหนะของพวกเขาทำงานในระดับการใช้เชื้อเพลิงที่ดีที่สุด
- ผู้ใช้ - อินเทอร์เฟซที่เป็นมิตร: กลุ่มเครื่องมือ LCD ให้อินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายและเป็นมิตรกับผู้ใช้มากขึ้นเมื่อเทียบกับไฟเตือนแบบดั้งเดิม แทนที่จะเป็นไฟเตือนอย่างง่ายที่บ่งบอกถึงปัญหาเท่านั้นคลัสเตอร์สามารถแสดงข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับแรงกดดันของยางแต่ละตัวทำให้ผู้ขับขี่สามารถดำเนินการที่เหมาะสมได้ง่ายขึ้น
ข้อเสนอคลัสเตอร์เครื่องมือ LCD ของเรา
ที่ บริษัท ของเราเรานำเสนอกลุ่มเครื่องมือ LCD ที่สามารถรวมเข้ากับ TPMS ได้
- คลัสเตอร์มาตรวัดแอลซีดีสากล: ของเราคลัสเตอร์มาตรวัดแอลซีดีสากลได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้กับยานพาหนะที่หลากหลาย มันมีการออกแบบแบบแยกส่วนที่ช่วยให้สามารถรวมเซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันได้ง่ายรวมถึงเซ็นเซอร์ TPMS คลัสเตอร์มีจอแสดงผลความละเอียดสูงและสามารถปรับแต่งเพื่อแสดงข้อมูลแรงดันลมยางในลักษณะที่เหมาะสมกับการตั้งค่าของผู้ขับขี่
- 12.3 นิ้วคลัสเตอร์เครื่องมือ LCD: ของเรา12.3 นิ้วคลัสเตอร์เครื่องมือ LCDให้จอแสดงผลขนาดใหญ่และดื่มด่ำ มันมาพร้อมกับความสามารถในการประมวลผลขั้นสูงทำให้สามารถจัดการข้อมูลที่ซับซ้อนจากเซ็นเซอร์หลายตัวรวมถึง TPMS หน้าจอขนาดใหญ่ช่วยให้สามารถนำเสนอข้อมูลแรงดันลมยางที่ชัดเจนและละเอียดพร้อมกับพารามิเตอร์ยานพาหนะอื่น ๆ
แนวโน้มอุตสาหกรรมและการพัฒนาในอนาคต
อุตสาหกรรมยานยนต์มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและการบูรณาการ TPMs กับกลุ่มเครื่องมือ LCD คาดว่าจะแพร่หลายมากขึ้นในอนาคต
- ยานพาหนะอิสระ: เนื่องจากยานพาหนะอิสระกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นความต้องการข้อมูลแรงดันลมยางที่ถูกต้องและมีรายละเอียดจะเพิ่มขึ้น กลุ่มเครื่องมือ LCD จะมีบทบาทสำคัญในการให้ข้อมูลนี้แก่ทั้งระบบควบคุมของยานพาหนะและผู้โดยสาร
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS): ข้อมูล TPMS สามารถรวมเข้ากับคุณสมบัติ ADAS อื่น ๆ เช่นการควบคุมความเร็วคงที่และเลน - ช่วยรักษา ตัวอย่างเช่นหากยางอยู่ภายใต้ - พองตัวระบบ ADAS ของยานพาหนะสามารถปรับพารามิเตอร์การขับขี่เพื่อความปลอดภัย
- การเชื่อมต่อไร้สาย: กลุ่มเครื่องมือ LCD ในอนาคตอาจมีการเชื่อมต่อไร้สายที่เพิ่มขึ้นช่วยให้สามารถรวมเข้ากับสมาร์ทโฟนและอุปกรณ์อื่น ๆ ได้อย่างราบรื่น สิ่งนี้สามารถช่วยให้ไดรเวอร์ตรวจสอบข้อมูลแรงดันลมยางจากระยะไกลและรับการแจ้งเตือนเวลาจริง
ติดต่อเราสำหรับการจัดหาและการทำงานร่วมกัน
หากคุณเป็นผู้ผลิตยานพาหนะซัพพลายเออร์ยานยนต์หรือผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์ที่สนใจในกลุ่มเครื่องมือ LCD ของเราด้วยความสามารถในการรวม TPMS เราขอเชิญคุณติดต่อเราเพื่อรับโอกาสในการจัดซื้อและการทำงานร่วมกัน ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราตัวเลือกการปรับแต่งและการสนับสนุนทางเทคนิค
การอ้างอิง
- SAE International (2019) การปฏิบัติที่แนะนำสำหรับระบบตรวจสอบแรงดันลมยางโดยตรง
- การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) (2020) แผ่นข้อมูลข้อเท็จจริงความดันลมยาง (TPMS)
- สมาคมวิศวกรยานยนต์ (2018) พื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงของยานพาหนะ