รถโม่ผสมคอนกรีต
Smart Electric Top-โซลูชันการบรรทุกสำหรับรถโม่ผสม (SETSMT)
สถานะของรถบรรทุกผสม
สถิติแสดงให้เห็นว่าการไม่ทำงานคิดเป็น 36%-70% ของสภาพการทำงานของรถผสม
การขนส่งคอนกรีตคิดเป็น 70%-85% ของการใช้พลังงานของยานพาหนะทั้งหมด ซึ่งเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้มีการใช้พลังงานสูงในอุตสาหกรรมคอนกรีต
รถโม่ผสมแต่ละคันมีสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ควบคุมได้ยาก
เนื่องจากเครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลานาน ต้นทุนการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจึงยังคงอยู่ในระดับสูง มีการบำรุงรักษาเครื่องยนต์บ่อยครั้งและอายุการใช้งานของยานพาหนะต่ำ
สารละลายดรัมของรถโม่ผสมคอนกรีตอัจฉริยะ TRION เข้ามาแทนที่ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านพลังงานสำหรับการทำงานของ-ถังผสมโหลดด้านบน ในขณะที่เครื่องยนต์ดับลงเมื่อขนถ่ายและรอวัสดุ ลดต้นทุนการใช้เชื้อเพลิง ยืดอายุเครื่องยนต์ และลดค่าบำรุงรักษา
ระบบดรัมของรถโม่ผสมคอนกรีตนี้ประกอบด้วย-ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านบน -ระบบควบคุมไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านบน และแพลตฟอร์มการจัดการดิจิทัล
01
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
ตัวขับฟลักซ์ตามแนวแกน E-
เครื่องกำเนิดฟลักซ์ตามแนวแกน
โรงไฟฟ้า
02
ระบบควบคุมไฟฟ้า
แผงควบคุมส่วนกลาง
ตัวควบคุมวีซียู
สามารถ
แผงควบคุมด้านหลัง
รีโมทคอนโทรล
03
แพลตฟอร์มการจัดการดิจิทัล
แพลตฟอร์มบริการข้อมูลดิจิทัล
Tbox สถานีตรวจสอบอัจฉริยะ
ระบบตรวจสอบแบบเรียลไทม์ด้วยภาพ-
เครื่องเทอร์มินัลอัจฉริยะ-ที่ติดตั้งในรถยนต์
มูลค่าของถังผสมรถบรรทุกอัจฉริยะ
สำหรับภาครัฐ
ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน 30% และลดการปล่อย PM2.5 อย่างมีนัยสำคัญ
ลดการร้องเรียนเรื่องเสียงรบกวนในสถานที่
ลดมลภาวะฝุ่นในพื้นที่
สำหรับเจ้าของรถ
จัดการปัญหารถลุกไหม้และเพิ่มรายได้ต่อเดือนอย่างมีนัยสำคัญ
ถังผสมทำงานด้วยความเร็วคงที่ระหว่างการทำงานของยานพาหนะ ส่งผลให้จุดศูนย์ถ่วงนุ่มนวลขึ้นและเข้าโค้งได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น
เพียงแต่ต้องตรวจสอบมอเตอร์อย่างสม่ำเสมอ ไม่ใช้น้ำมันไฮดรอลิกอีกต่อไป พร้อมลดต้นทุนยูเรียและค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์
ลดสภาวะรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ลงอย่างมาก ปรับปรุงสมรรถนะของยานพาหนะและอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สำหรับผู้ขับขี่
เงียบกว่าระบบรถผสมแบบเดิม (67db ลดลงเหลือ 53db)
รถถังที่ติดตั้งด้านบน-ไม่เปลี่ยนกำลังเครื่องยนต์อีกต่อไป ทำให้-การขับขี่หนักมีพลังมากขึ้น
เครื่องปรับอากาศในฤดูร้อนไม่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและเย็นสบายกว่า
ส่วนประกอบของกลองรถบรรทุกผสมไฟฟ้า
ตัวขับ Axial Flux E-
ภายใต้สภาวะการทำงานที่กำหนด การใช้พลังงานจะลดลง 70% เมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบเดิม
น้ำหนักของไดรฟ์ไฟฟ้าคือ 31 กก. และผลกระทบโดยรวมของระบบต่อน้ำหนักของอุปกรณ์คือไม่เกิน 0.65%
มาตรฐานการตรวจสอบเกรดยานพาหนะ- ความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์เพิ่มขึ้นมากกว่า 3 เท่า
เครื่องกำเนิดฟลักซ์ตามแนวแกน
จ่ายไฟ-คู่หรือแยกจากด้านบน-การโหลดและเติมเอง-โดยอัตโนมัติ
การชาร์จและการคายประจุอัจฉริยะตามระดับแบตเตอรี่จะช่วยลดการใช้พลังงานของเครื่องยนต์ที่ไม่มีประสิทธิภาพ
โรงไฟฟ้า
การกำหนดค่าของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน-ความจุสูง- สามารถตอบสนองเวลาในการรอขนถ่ายได้มากกว่า 98%
ระบบการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ด้วยของเหลวอุณหภูมิต่ำ-เพื่อปกป้องสภาพการทำงานของแบตเตอรี่และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
คอนโทรลเลอร์
ประสิทธิภาพของระบบที่สูงจะช่วยลดการสูญเสียของมอเตอร์และเพิ่มความประหยัดในการใช้งานของยานพาหนะ
เครื่องปรับอากาศ
เครื่องปรับอากาศแบบกลไกได้รับการอัพเกรดเป็นเครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้า ซึ่งจะดึงพลังงานโดยตรงจากแบตเตอรี่ และไม่ใช้เชื้อเพลิงแบบเดิมอีกต่อไป
จอยสติ๊กไฟฟ้า
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนนิสัยการใช้งานรถเดิม
โซลูชันการโหลดบนไฟฟ้าอัจฉริยะแบบครบวงจร-ครบวงจรสำหรับรถโม่ผสม (SET-MT)
เราเป็นผู้ผลิตรถบรรทุกผสมคอนกรีตมืออาชีพและซัพพลายเออร์ในประเทศจีน เชี่ยวชาญในการให้บริการที่กำหนดเองคุณภาพสูง เรายินดีต้อนรับอย่างอบอุ่นให้คุณขายส่งรถบรรทุกผสมคอนกรีตราคาถูกเพื่อขายที่นี่และรับรายการราคาจากโรงงานของเรา หากต้องการคำปรึกษาด้านราคา โปรดติดต่อเรา