ข่าว

ระบบเพลาไฟฟ้าแบบกระจายประสิทธิภาพสูง-ของเรามีการผลิตจำนวนมากและจัดส่งอย่างเป็นทางการ เราจัดหาเพลารถบรรทุกไฟฟ้า เพลารถบัสไฟฟ้า และระบบเพลา e ที่เชื่...

เปรียบเทียบเพลาขับแบบไฟฟ้าแบบกระจาย + เบรก EMB กับระบบขับเคลื่อนกลางและเบรกลมแบบดั้งเดิมสำหรับรถบรรทุกหนัก 49T-รถบรรทุกงานหนัก. 40% ประหยัดพื้นที่ ...

ระบบขับเคลื่อนแบบกระจาย + ระบบเบรกแบบกระจาย EMB ของ TRION Industrial กำหนดนิยามใหม่ของแชสซีรถบรรทุกหนักไฟฟ้า การทดสอบแบบตั้งโต๊ะเต็มรูปแบบตรวจสอบกำ...

คำอธิบายที่ชัดเจนเกี่ยวกับหลักการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบไร้น้ำมัน 4- สูบ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถโดยสารไฟฟ้า รถบรรทุก และระบบนิวแมติก EV เชิ...

ค้นหาว่าเหตุใดเพลาขับแบบไฟฟ้าสำหรับรถบรรทุกจึงเป็นฮีโร่ที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังอัตราการเจาะทะลุ 24% ของรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าใหม่ โดยมีข้อได้เปรียบในเรื...

เรียนรู้ว่าเหตุใดเพลาขับแบบไฟฟ้าที่รวมมอเตอร์-คู่สำหรับรถบรรทุกจึงเข้ามาแทนที่ระบบขับเคลื่อนตรงส่วนกลางอย่างรวดเร็วในรถบรรทุกงานหนักพลังงานใหม่- ด้...

การเปรียบเทียบทั้งหมดระหว่างระบบขับเคลื่อนกลางและเพลาขับแบบไฟฟ้าสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าในด้านประสิทธิภาพ ต้นทุน ความน่าเชื่อถือ น้ำหนักเบา และการใช้งาน...

เยี่ยมชมบูธ 3902 (Hall3) ของเราที่งาน Canada TRUCK WORLD 2026 (16-18 เมษายน The International Centre Mississauga ON) สำรวจเพลา e, AVAS, เครื่องอัดอ...

เรียนรู้เกี่ยวกับระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ไฟฟ้าหลักสามระบบ: EPS, EHPS และ SBW คู่มือนี้ครอบคลุมองค์ประกอบ หลักการทำงาน ข้อดี ข้อเสีย และขอบเขตที่เกี่ย...

ระบบบังคับเลี้ยวแบบ EPS เป็นแนวโน้มในอนาคตของระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โดยมีข้อดีของการประหยัดพลังงาน การควบคุมที่แม่นยำ และเสียงรบก...

เพลาขับไฟฟ้าสำหรับงานหนัก-ของ TRION เป็นหัวหอกในการปฏิวัติเทคโนโลยีพลังงานใหม่ในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โดยมีน้ำหนักของระบบขับเคลื่อนลดลง 20% เมื่อเท...

คำอวยพรวันตรุษจีนอันอบอุ่นปี 2026 จาก TEPKOS! วันที่ 16 กุมภาพันธ์เป็นวันส่งท้ายปีเก่า และวันที่ 17 กุมภาพันธ์เป็นวันแรกของปีม้า ขอขอบคุณพันธมิตรทั...