หลักการทำงานของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) คือการรับรู้ถึงพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถยนต์ผ่านการทำงานร่วมกันของส่วนประกอบต่างๆ เช่น เซ็นเซอร์แรงบิด เซ็นเซอร์ความเร็วรถยนต์ มอเตอร์ และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU)
เมื่อคนขับหมุนพวงมาลัย เซ็นเซอร์แรงบิดจะตรวจจับการหมุนของเพลาพวงมาลัยและส่งสัญญาณไปยัง ECU ECU จะกำหนดทิศทางการหมุนของมอเตอร์และขนาดของกระแสไฟตามการอ่านเซ็นเซอร์ความเร็วรถ ดังนั้นจึงสามารถควบคุมกำลังพวงมาลัยแบบเรียลไทม์ เมื่อขับด้วยความเร็วต่ำ มอเตอร์จะให้กำลังมากขึ้นเพื่อให้บังคับเลี้ยวได้ง่ายขึ้น ในขณะที่ใช้ความเร็วสูงกำลังจะลดลงเพื่อให้เกิดเสถียรภาพในการบังคับเลี้ยว