การเลือกเพลาพอร์ทัลไฟฟ้าที่เหมาะสมสำหรับ EV ที่ใช้งานหนักของคุณรู้สึกเหมือนการแก้ปริศนาโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยตัวเลือกมากมาย มาทำลายเบาะแสเพื่อค้นหาความพอดีที่สมบูรณ์แบบของคุณ
1. เริ่มต้นด้วยความต้องการแรงบิดและภาระ
EVs หนัก (รถโดยสารรถบรรทุกหรือรถรับส่งที่พูดชัดแจ้ง) ต้องมีแรงบิดในการปีนเขาและพกพา ตัวอย่างเช่น:
EA1400K (เพลา 9T): ส่ง 14,040 N · M-Ideal สำหรับรถเมล์ในเมือง 8-9M พร้อมโหลดปานกลาง
EA2100N (เพลา 13T): แพ็ค 21,552 N · M-Perfect สำหรับ 18M double-deckers หรือ heavy truck e axles
หากคุณกำลังสร้างรถแทรกเตอร์ขนาด 4 × 2 แรงบิด 50,000 N · M ของ EA5000N อาจจะเกินความจริง ... เว้นแต่คุณจะดึงโหลด 16t
2. จัดลำดับความสำคัญการป้องกันสำหรับสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก
รถเมล์ในเมืองเผชิญกับฝนตก รถบรรทุกก่อสร้างพบกับฝุ่น มองหาเพลาพอร์ทัลไฟฟ้าด้วย:
การจัดอันดับ IP68 (เช่น EA1400K/EA2100N): เกราะป้องกันมอเตอร์จากน้ำและเศษซากลดความเสี่ยงการกัดกร่อน
ตัวเชื่อมต่อที่ปิดผนึก: ป้องกันความชื้นจากการทำลายอิเล็กทรอนิกส์-ปัญหาทั่วไปในเพลาที่ถูกทอดทิ้ง
3. จับคู่การออกแบบเพลากับรถของคุณ
เพลาพอร์ทัลมีสองรสชาติและการออกแบบของยานพาหนะของคุณกำหนดผู้ชนะ:
รถบัสชั้นต่ำ: เลือกเพลาพอร์ทัลคลาสสิก (มอเตอร์เหนือวงล้อ) เพื่อสร้างช่องสัญญาณภายใน 755 มม. ที่สำคัญสำหรับการเข้าถึงผู้โดยสาร
รถบรรทุกหนักหรือยานพาหนะที่เปล่งออกมา: เพลาพอร์ทัลแบบกระจาย (เช่น EA5000N) ทำให้มอเตอร์ใกล้กับล้อมากขึ้นเพิ่มความเสถียรสำหรับโหลด 13-16T
4. อย่าลืมความเข้ากันได้
ก่อนที่จะกระทำตรวจสอบ:
แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่: เพลาส่วนใหญ่ (EA1400K/EA2100N) ทำงานบน 540 VDC แต่มีตัวเลือกที่กำหนดเอง
ขนาดยาง: EA1400K เหมาะกับยาง 275/70R22.5 ทำให้แน่ใจว่ามันตรงกับล้อของ EV ของคุณ
5. พึ่งพาความเชี่ยวชาญ
หากคุณยังคงติดอยู่ให้มองหาผู้ผลิตที่มีประวัติ แบรนด์เช่น Trion Industrial นำเสนอเพลาพอร์ทัลไฟฟ้าที่ทดสอบในระดับ -40 องศาถึง 85 องศาเงื่อนไขที่สำคัญสำหรับสภาพอากาศที่รุนแรง
พร้อมที่จะเปรียบเทียบโมเดลเช่น EA1400K และ EA2100N แล้วหรือยัง? ดำดิ่งลงในเพลาพอร์ทัลไฟฟ้าหน้าผลิตภัณฑ์เพื่อดูรายละเอียดการใช้เคสและข้อมูลการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริง