ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขึ้นอยู่กับระบบนิวเมติกสำหรับเบรกระบบกันสะเทือนและฟังก์ชั่นเสริม-ดังนั้นคอมเพรสเซอร์ระบบนิวเมติกจะต้องเชื่อถือได้มีประสิทธิภาพและทนทาน ซีรี่ส์ซิงโครนัสของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เก่งในพื้นที่เหล่านี้: ความแม่นยำของมอเตอร์ 125Hz ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการไหลเวียนของอากาศที่สอดคล้องกันในขณะที่การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันและการป้องกัน IP67 กำจัดการปนเปื้อนและความล้มเหลวที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศ สำหรับผู้จัดการกองทัพเรือสิ่งนี้หมายถึงการพังทลายน้อยลงการบำรุงรักษาที่ลดลงและการดำเนินงานที่ราบรื่นขึ้น-ไม่ว่าจะเป็นการขับเคลื่อนรถบัสในเมืองหรือรถบรรทุกโลจิสติกส์ 50 ตัน
องค์ประกอบหลัก: หัวใจของประสิทธิภาพ
คอมเพรสเซอร์ระบบนิวเมติกทุกตัวขึ้นอยู่กับสี่ส่วนที่ได้รับการออกแบบที่แม่นยำ:
มอเตอร์ซิงโครนัส (125Hz):
มอบความแม่นยำความเร็ว± 1% ทำให้มั่นใจได้ว่าการไหลเวียนของอากาศนั้นตรงกับเบรกและความต้องการช่วงล่าง รุ่นที่มีกำลังสูงกว่าใช้ขดลวดเสริมเพื่อประสิทธิภาพที่ยั่งยืน
กระบอกเคลือบเซรามิก:
การเคลือบที่เป็นกรรมสิทธิ์ (สิทธิบัตร) ต่อต้านการสึกหรอและความร้อนยืดอายุการใช้งาน 30%
ลูกสูบเคลือบ PTFE:
แหวนหล่อลื่นด้วยตนเองกำจัดการปนเปื้อนของน้ำมันลดการบำรุงรักษาและปกป้องวาล์วนิวเมติก
แยกล้อผิดปกติ:
วงล้อที่แปลกประหลาดแบบเปิดการออกแบบทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้นและลดความเครียดของแบริ่งตัดการสั่นสะเทือนให้น้อยกว่าหรือเท่ากับ 18 มม./วินาทีในแบบจำลองพลังงานกลางถึงสูง
ผลิตภัณฑ์ผลิตภัณฑ์: ปรับให้เข้ากับความต้องการของนิวเมติก
TY1.8-B: ความแม่นยำในการทำงานของแสง
รายละเอียด: 1.8kW|160L/นาที|4.2a|18.5kg|350 × 220 × 275 มม.
เหมาะสำหรับรถเมล์ในเมืองขนาด 20-30 ที่นั่งหรือรถตู้ส่งแสงคอมเพรสเซอร์ระบบนิวเมติกนี้มีความสมดุลและประสิทธิภาพ มอเตอร์แบบซิงโครนัส 125Hz ให้ 160L/นาทีโดยมีการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 45 มม./วินาที) ในขณะที่เฟรมอลูมิเนียม 18.5 กก. เหมาะกับอ่าวเครื่องยนต์ที่แน่น
TY1.8-FB: เสริมสำหรับรอบสูง
รายละเอียด: 1.8kW|160L/นาที|4.2a|23 กิโลกรัม|420 × 270 × 280 มม.
สร้างขึ้นสำหรับยานพาหนะที่มีวงจรหยุดการหยุดบ่อย (เช่นรถบัสในเมือง), Ty1.8-FB เพิ่มการเสริมแรงโครงสร้างเพื่อรองรับการสั่นสะเทือนและการสึกหรอ การออกแบบ 23 กิโลกรัมรักษาความแม่นยำ 125Hz แต่ให้ความทนทานสูงกว่า TY1.8-B 30%
TY3.0-FB: ประสิทธิภาพกลางหน้าที่
รายละเอียด: 3.0kw|280L/นาที|6a|38 กิโลกรัม|458 × 375 × 325 มม.
เหมาะสำหรับรถบัสระหว่างเมือง 40–50 ที่นั่งและรถบรรทุก 15–25T คอมเพรสเซอร์ระบบนิวเมติกนี้ช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศเป็น 280L/นาทีในขณะที่ลดการสั่นสะเทือนให้น้อยกว่าหรือเท่ากับ 18 มม./วินาที มอเตอร์ 3.0kW รักษาประสิทธิภาพการใช้พลังงานระดับ 1 ประหยัดได้ 15% จากต้นทุนพลังงาน
TY4.0-FB: ความน่าเชื่อถือของงานหนัก
รายละเอียด: 4.0kw|400L/นาที|6.8a|42kg|500 × 380 × 330 มม.
ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกยาว 25–35T และโค้ชที่นั่ง 50+ โค้ช TY4.0-FB มอบ 400L/นาทีด้วยความแม่นยำ 125Hz การจัดอันดับ IP67 ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือเปียกทำให้เป็นงานสำหรับกองยานที่ใช้งานหนัก
TY5.0-FB: Extreme Load Champion
รายละเอียด: 5.0kw|500L/นาที|7.5a|43.5kg|500 × 380 × 330 มม.
สร้างขึ้นสำหรับ 40+ รถขุดเหมืองตันหรือรถบัสที่พูดชัดแจ้ง TY5.0-FB เพิ่มประสิทธิภาพพลังงานด้วยความถี่ 118.5Hz (เทียบกับ . 125 Hz ในที่อื่น ๆ ) การปรับนี้ช่วยเพิ่มแรงบิดสำหรับโหลดที่รุนแรงในขณะที่รักษาความทนทาน 8,000 ชั่วโมง
พารามิเตอร์ของเครื่องอัดอากาศไฟฟ้าแบบซิงโครนัส
|
รุ่น/พารามิเตอร์ |
TY1.8-B |
TY1.8-FB |
TY3.0-FB |
TY4.0-FB |
ty5.0-fb |
|
ประเภทมอเตอร์ไฟฟ้า |
ซิงโครนัส |
||||
|
ให้คะแนนพลังงานของมอเตอร์ไฟฟ้า |
1.8 kW |
1.8 kW |
3.0 kW |
4.0 kW |
5.0 kW |
|
การไหลของปริมาตร |
160 ลิตร/นาที |
160 ลิตร/นาที |
280 L/นาที |
400 ลิตร/นาที |
500 ลิตร/นาที |
|
จัดอันดับปัจจุบัน |
4.2A |
4.2A |
6A |
6.8A |
7.5A |
|
ความถี่ที่ได้รับการจัดอันดับ |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
118.5 Hz |
|
น้ำหนักเครื่องจักร |
18.5 กิโลกรัม |
23 กิโลกรัม |
38 กิโลกรัม |
42 กิโลกรัม |
43.5 กิโลกรัม |
|
ระดับเสียงรบกวน |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
|
การสั่นสะเทือน |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 45 มม./วินาที |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 18 มม./วินาที |
|||
|
ระดับประสิทธิภาพการใช้พลังงาน |
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานหลัก |
||||
|
ความดันที่ได้รับการจัดอันดับ |
1.0 MPa |
||||
|
แรงดันสูงสุดที่อนุญาต |
1.2 MPa |
||||
|
แรงดันไฟฟ้า |
AC380 V |
||||
|
อุณหภูมิที่ทำงาน |
-40 ~ 75 องศา |
||||
|
ระดับการป้องกัน |
IP67 |
||||
|
เค้าโครงมิติ |
350 * 220 * 275 มม. |
420 * 270 * 280 มม. |
458 * 375 * 325 มม. |
500 * 380 * 330 มม. |
500 * 380 * 330 มม. |
|
แอปพลิเคชัน |
รถบัส / โลจิสติกส์ |
||||
คุณสมบัติการแก้ปัญหา: ข้อดีของซีรีส์
เครื่องอัดอากาศที่มีประสิทธิภาพสูงของ Tepkos แก้ปัญหาความท้าทายของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ผ่านจุดแข็งหลักสี่ประการ:
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:มอเตอร์แบบซิงโครนัสและปั๊มปลอดการรั่วไหลลดการใช้พลังงานที่สำคัญสำหรับการขยายช่วง EV TY3.0-FB มอบ 280 L/นาทีด้วยเพียง 3.0 kW ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่นที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า 15–20%
เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ:ที่ 75 dB (เงียบกว่าเครื่องดูดฝุ่น) คอมเพรสเซอร์ Ty-Series ลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร การสั่นสะเทือนถูกต่อยอดที่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 45 มม./วินาที (TY1.8-FB) หรือน้อยกว่าหรือเท่ากับ 18 มม./วินาที (รุ่นที่ใหญ่กว่า) ป้องกันการสึกหรอบนยานพาหนะ
ความทนทานต่ออุณหภูมิกว้าง:จาก -40 องศาถึง 75 องศาคอมเพรสเซอร์ยังคงลดการหยุดทำงานตามฤดูกาลในสภาพอากาศที่รุนแรง
การป้องกัน IP67:กันฝุ่นและกันน้ำ (ลึกถึง 1 เมตรเป็นเวลา 30 นาที) ส่วนประกอบโล่ที่อยู่อาศัยที่ได้รับการจัดอันดับ IP67 จากกรวดถนนฝนหรือหิมะ
คุณสมบัติการแก้ปัญหา: การแก้ปัญหาอาการปวดของกองทัพเรือ
ชุดคอมเพรสเซอร์ระบบนิวเมติกของเราให้ประโยชน์ที่สามารถวัดได้:
อายุการใช้งาน 8,000 ชั่วโมง:
ผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการให้กับคู่แข่งที่อยู่ได้นานกว่า 30%ตรวจสอบความถูกต้องในการทดลองกองทัพเรือ 250,000 กม.
ประหยัดพลังงาน 15%:
การจัดอันดับประสิทธิภาพระดับ 1 ของจีน (พลังงานเฉพาะ 10.3 kw/(m³/min)) ลดการใช้พลังงานสำหรับลูกผสมและกองยานไฟฟ้า
การบำรุงรักษาเป็นศูนย์:
การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันและส่วนประกอบหล่อลื่นด้วยตนเองหมายถึงไม่มีการเปลี่ยนแปลงน้ำมันหรือการเปลี่ยนตัวกรอง-เพียงแค่การตรวจสอบประจำปี
การป้องกัน IP67:
ความต้านทานต่อฝุ่นและน้ำทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันในระดับ -40 องศาถึง 75 องศา
แอพพลิเคชั่นผลิตภัณฑ์: ที่พลังงานลมส่องแสงส่องแสง
คอมเพรสเซอร์ระบบนิวเมติกแต่ละตัวกำหนดเป้าหมายความต้องการยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่เฉพาะเจาะจง:
รถเมล์ในเมือง:
TY1.8-B/TY1.8-FB Power 20–50 ที่นั่งเพื่อให้มั่นใจว่าเบรกที่ราบรื่นและการทำงานของประตู
รถบรรทุกโลจิสติกส์:
TY3.0-FB (15–25T) และ TY4.0-FB (25–35T) เบรกรองรับ LIFTGATES และหน่วยทำความเย็น
การลากหนัก:
TY5.0-FB จับ 40+ รถขุดเหมืองตันหรือรถบัสที่พูดชัดแจ้งส่งแรงดันสูงสุดสำหรับเบรกหนัก
การผลิต: ความแม่นยำสำหรับความน่าเชื่อถือของนิวเมติก
คอมเพรสเซอร์ระบบนิวเมติกทุกแห่งผ่าน:
การทดสอบการจำลอง:
การใช้การวิเคราะห์ CFD และการสั่นสะเทือนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศและลดการสูญเสียพลังงาน
การทำงานร่วมกันของยานพาหนะ:
การทำงานกับผู้ผลิตเพื่อปรับแต่งคอมเพรสเซอร์สำหรับแชสซีเฉพาะเพื่อให้มั่นใจว่าการรวมเข้ากับระบบนิวเมติก
การทดสอบความอดทน 100 ชั่วโมง:
แต่ละหน่วยทำงานไม่หยุดเพื่อจำลองการใช้งานในโลกแห่งความเป็นจริงตรวจสอบการสั่นสะเทือนเสียงและความดันความสอดคล้อง
เครื่องจักรกลซีเอ็นซี:
กระบอกสูบและลูกสูบถูกตัดเป็น± 0.01 มม. ทนต่อการทำงานที่ปราศจากการรั่วไหล
คำถามที่พบบ่อย: คำถามคอมเพรสเซอร์ระบบนิวเมติกของคุณตอบคำถาม
Q1: TY1.8-B สามารถดัดแปลงใหม่เป็นรถบัสดีเซลเก่าได้หรือไม่?
ใช่-เฟรมขนาดกะทัดรัดขนาด 350 × 220 × 275 มม. ของ TY1.8-B และการวาดกระแสไฟฟ้า 4.2A ทำให้เข้ากันได้กับยานพาหนะรุ่นเก่าส่วนใหญ่
Q2: คอมเพรสเซอร์ระบบนิวเมติกต้องการการบำรุงรักษาบ่อยแค่ไหน?
แทบจะไม่! การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันและส่วนประกอบการหล่อลื่นด้วยตนเองต้องการการตรวจสอบรายปีเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา 60% กับรุ่นหล่อลื่นน้ำมัน
Q3: TY5.0 -FB จะทำงานในเงื่อนไข -40 องศาหรือไม่?
แบบจำลองทั้งหมดอย่างแน่นอนรักษาประสิทธิภาพ 80% ที่ -40 องศาทำให้มั่นใจได้ว่าการเบรกและการทำงานของระบบที่เชื่อถือได้ในความเย็นมาก
Q4: คอมเพรสเซอร์เหล่านี้เงียบหรือไม่?
ใช่ด้วยระดับเสียง 75dB ในซีรีส์พวกเขาทำงานอย่างเงียบ ๆ แม้ในห้องโดยสารผู้โดยสาร
ทำไมต้องเลือก tepkos?
การเลือกคอมเพรสเซอร์ระบบนิวเมติกที่ถูกต้องหมายถึงการจัดแนวกองเรือของคุณด้วยความน่าเชื่อถือที่มีความแม่นยำ ตั้งแต่รถโดยสารเบาไปจนถึงรถบรรทุกหนัก TY1.8-B ถึง TY5.0-FB ให้การไหลเวียนของอากาศประสิทธิภาพและความทนทานต่อความต้องการยานพาหนะสมัยใหม่
