OEM และผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะรู้ว่า: EVs สำหรับงานหนัก-นั้นอยู่หรือตายตามต้นทุนการดำเนินงาน EA5000Nเพลาขับรถบรรทุกไฟฟ้าไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อพลังงานเท่านั้น-แต่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อลดค่าใช้จ่ายทุกครั้ง นี่คือวิธีการลดต้นทุนรายปี 15%
เริ่มต้นด้วยการบำรุงรักษา ระบบขับเคลื่อนแบบดั้งเดิมจำเป็นต้องเข้ารับบริการกระปุกเกียร์ การตรวจสอบเพลาขับ และการปรับแต่งมอเตอร์บ่อยครั้ง- การออกแบบแบบบูรณาการของเพลาขับรถบรรทุกไฟฟ้ารวมสิ่งเหล่านี้ไว้ในหน่วยเดียว ส่งผลให้ระยะเวลาการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้นเป็น 100,000 กม.{5}}สองเท่าของค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม สำหรับกลุ่มรถบรรทุก 100 คัน การเข้ารับบริการลดลง 500 ครั้งต่อปี ซึ่งช่วยประหยัดแรงงานและชิ้นส่วนได้นับหมื่น
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานเป็นอีกหนึ่งชัยชนะ ด้วยมอเตอร์ PMSM คู่ที่มีประสิทธิภาพ 97% และการจัดการแรงบิดอัจฉริยะ เพลาขับรถบรรทุกไฟฟ้าจึงใช้พลังงานน้อยกว่าคู่แข่งถึง 12% สำหรับรถแทรคเตอร์ 4×2 ที่มีแบตเตอรี่ 600kWh นั่นคือระยะทางเพิ่มเติม 150 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง- ซึ่งหมายถึงหยุดชาร์จน้อยลงและมีรายได้มากขึ้น- สร้างรายได้เป็นไมล์
การหยุดทำงานเป็นตัวฆ่ากำไรแบบเงียบๆ และ EA5000N ก็จัดการได้โดยตรง- การป้องกันระดับ IP68 (ทดสอบด้วยการจุ่มน้ำลึก 1 ม. และฝุ่น 5 ก./ลบ.ม.) หมายความว่าไม่ต้องปิดเครื่องเนื่องจากความชื้นหรือเศษซากอีกต่อไป นอกจากนี้ ระบบการบำรุงรักษาแบบคาดการณ์ล่วงหน้าจะแจ้งล่วงหน้า 60 วัน ทำให้การซ่อมแซมที่ไม่ได้วางแผนไว้กลายเป็นบริการตามกำหนดเวลา
แล้วมีอายุขัย. ส่วนประกอบสำคัญของเพลาขับรถบรรทุกไฟฟ้า (มอเตอร์ เกียร์) มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเพลามาตรฐานถึง 1.5 ล้านกิโลเมตร -50% ซึ่งหมายความว่า OEM สามารถเสนอการรับประกัน 7 ปีให้กับกลุ่มยานพาหนะได้อย่างมั่นใจ ในขณะที่ผู้ปฏิบัติงานเพลิดเพลินกับระบบขับเคลื่อนที่มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าตัวรถบรรทุกเอง
ดูการแจกแจงต้นทุนทั้งหมดและเครื่องคำนวณ ROI สำหรับ EA5000Nเพลาขับรถบรรทุกไฟฟ้าที่หน้าผลิตภัณฑ์ของเรา
