สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้างานหนัก 49-ตัน-ที่ใช้ในการขนส่งแบบลากสาย โครงร่างแชสซี การควบคุมน้ำหนัก และความปลอดภัยในการเบรกจะกำหนดระยะของยานพาหนะ น้ำหนักบรรทุก และความปลอดภัยในการปฏิบัติงานโดยตรง บริษัท TRION INDUSTRIAL จัดจำหน่ายเพลาขับไฟฟ้า+ โซลูชันแบบรวม EMB (เบรกเครื่องกลไฟฟ้า) สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับแชสซี EV เชิงพาณิชย์ โดยมีข้อได้เปรียบเหนือระบบขับเคลื่อนกลางและเบรกลมแบบเดิมอย่างเห็นได้ชัด
ไดรฟ์กลาง VS เพลาขับไฟฟ้าแบบกระจาย: การเปรียบเทียบพื้นที่แชสซี
ระบบขับเคลื่อนส่วนกลางแบบเดิมอาศัยเพลาขับยาวในการส่งกำลัง ซึ่งกินพื้นที่แชสซีจำนวนมาก และจำกัดรูปแบบของชุดแบตเตอรี่ เพลาขับแบบไฟฟ้าแบบกระจายจะยกเลิกเพลาขับโดยสิ้นเชิง ทำให้มีพื้นที่ว่างในแชสซีขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มชุดแบตเตอรี่เพิ่มเติม การเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่นี้จะขยายระยะการขับขี่ของรถบรรทุกหนักไฟฟ้าโดยตรง ซึ่งช่วยแก้ปัญหาหลักของความวิตกกังวลในระยะทาง-ในการขนส่งระยะไกล
เบรก EMB VS เบรกลม: ก้าวล้ำด้านพื้นที่และน้ำหนัก (รถบรรทุกหนัก 49 ตัน-)
ด้วยการใช้รถบรรทุกขนส่งสินค้าหนัก 49- ตัน-เป็นเกณฑ์มาตรฐาน ระบบเบรก EMB แสดงให้เห็นถึงความได้เปรียบอย่างแน่นอนในด้านพื้นที่และน้ำหนักเมื่อเปรียบเทียบกับเบรกลมแบบดั้งเดิม:
ประหยัดพื้นที่แชสซีสูงสุดถึง 40%: โครงสร้างที่เรียบง่ายของ EMB ขจัดส่วนประกอบเบรกลมที่เทอะทะ ทำให้เค้าโครงที่รวมแชสซีมีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
น้ำหนักของระบบลดลงเกือบ 50%: การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักของยานพาหนะ เพิ่มน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมาย และปรับปรุงความสามารถในการทำกำไรของยานพาหนะโดยตรง
ประสิทธิภาพการเบรกฉุกเฉิน: ระยะเบรกสั้นลง 10 ม
ความปลอดภัยในการเบรกเป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับ-รถบรรทุกหนัก ข้อมูลการทดสอบการเบรกด้วยความเร็วเริ่มต้น 100 กม./ชม. แสดงให้เห็นว่า:
ระบบเบรก ABS + ลมแบบดั้งเดิม: ระยะเบรกมาตรฐาน
เพลาขับไฟฟ้าแบบกระจาย + เบรก EMB: ระยะเบรกสั้นลงประมาณ 10 เมตร ด้วยการตอบสนองการเบรกที่เร็วขึ้นและการควบคุมที่เสถียรยิ่งขึ้น โซลูชันนี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้อย่างมากภายใต้-ความเร็วสูงและสภาวะบรรทุกหนัก-
บทสรุป
กระจายเพลาขับไฟฟ้า+ โซลูชันเบรก EMB เป็นแนวทางการอัปเกรดหลักสำหรับ-โครงรถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนัก ช่วยแก้ปัญหาของระบบแบบเดิมในด้านพื้นที่ น้ำหนัก และความปลอดภัยในการเบรก และให้รากฐานทางเทคนิคที่เชื่อถือได้สำหรับ-การส่งเสริมรถบรรทุกหนักไฟฟ้า-ขนาดใหญ่ขนาด 49- ตันในการขนส่งแบบลากสาย