บูรณาการพลังงานหมุนเวียนพวงมาลัยบอล: วิธีการลดเวลาการพัฒนา 35%

Aug 26, 2025

ฝากข้อความ

สำหรับวิศวกร OEM การรวมเทคโนโลยีใหม่เข้ากับแพลตฟอร์มยานพาหนะที่มีอยู่ให้ความรู้สึกเหมือนการประกอบเฟอร์นิเจอร์ IKEA - โดยไม่มีคำแนะนำ ชิ้นส่วนจะพอดีหรือไม่? การสอบเทียบจะใช้เวลานานแค่ไหน? ท่องพวงมาลัยพวงมาลัยระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบคำถามเหล่านี้ - และเพิ่มความเร็วในไทม์ไลน์ของคุณ

X-EPS-915

1. การออกแบบแบบแยกส่วน: ไม่จำเป็นต้องยกเครื่องแชสซี

แพลตฟอร์มรถบรรทุกมรดกไม่ได้สร้างขึ้นสำหรับเทคโนโลยีพวงมาลัยที่ทันสมัย ​​- แต่ของเราไม่สนใจ นี่คือวิธี:

 

ECU ติดตั้งใน 3 การกำหนดค่ามาตรฐาน (แนวตั้ง, แนวนอน, มุม) เพื่อให้พอดีกับอ่าวเครื่องยนต์ที่แน่น

มอเตอร์ไร้แปรงมาในช่วงแรงบิด 2 ช่วง (950Nm และ 2050nm) และ 4 ปัจจัยฟอร์มดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องออกแบบคอลัมน์พวงมาลัยใหม่

เซ็นเซอร์มุมรองรับทั้งเอาต์พุตแบบอะนาล็อกและดิจิตอลการจับคู่ระบบ TAS แบบดั้งเดิมหรือ ADAS ใหม่ - เซ็นเซอร์พร้อม

 

Mid - OEM รถบรรทุกขนาดใหญ่พิสูจน์สิ่งนี้: พวกเขารวมระบบของเราไว้ในแพลตฟอร์มอายุ 7- ใน 10 สัปดาห์-35% เร็วกว่าระยะเวลา 16 สัปดาห์ปกติสำหรับเทคโนโลยีพวงมาลัยใหม่

 

2. การปรับแต่ง: ปรับแต่งไม่ได้ถูกบุกรุก

บางครั้ง "ปิด - ชั้นวาง -}" ไม่เพียงพอ ทีมของเราเจริญรุ่งเรืองในการแก้ปัญหาที่ไม่เหมือนใคร:

 

เครื่องทำรถบรรทุกตู้เย็นต้องการแรงบิดพิเศษสำหรับการโหลดความเร็วต่ำ - เราปรับแต่งการสอบเทียบของมอเตอร์เพื่อเพิ่มความช่วยเหลือ 20% ต่ำกว่า 6km/h - ไม่มีการเปลี่ยนแปลงฮาร์ดแวร์

OEM ยุโรปต้องการการปฏิบัติตามความปลอดภัยทางไซเบอร์ของสหภาพยุโรป เราอัปเดตเฟิร์มแวร์ของ ECU ด้วยการเข้ารหัสฮาร์ดแวร์ใน 12 สัปดาห์

 

การปรับแต่งเหล่านี้ใช้เวลา 8-14 สัปดาห์โดยเฉลี่ย - เร็วกว่าการพัฒนาระบบที่เป็นกรรมสิทธิ์ (ซึ่งสามารถใช้เวลา 6+ เดือน)

X-EPS-2000

3. การทดสอบ: จากการจำลองสู่ความสำเร็จ

การรวมไม่ได้เกี่ยวกับชิ้นส่วนที่เหมาะสม - มันเกี่ยวกับการทำให้พวกเขาทำงานได้อย่างกลมกลืน เราให้บริการ:

 

การตรวจสอบความถูกต้องเสมือน: แชร์โมเดล CAD และซอฟต์แวร์ - ใน - ข้อมูล - loop (SIL) เพื่อให้คุณสามารถทดสอบการรวมแบบดิจิทัล

บน - การสอบเทียบไซต์: วิศวกรของเราดี - ปรับแต่งแผนที่แรงบิดและเกณฑ์เซ็นเซอร์ข้างทีมของคุณ

การเปรียบเทียบ: เปรียบเทียบประสิทธิภาพของระบบของเรากับการตั้งค่าปัจจุบันของคุณ (เช่นความพยายามในการบังคับเลี้ยวเวลาตอบสนอง) เพื่อพิสูจน์ ROI

 

OEM อเมริกาเหนือใช้การสนับสนุนนี้เพื่อลดขั้นตอนการตรวจสอบของพวกเขา 45%เปิดตัวรถบรรทุกใหม่ของพวกเขาก่อน 2 เดือน