เพลาล้อหลัง

เมื่อพูดถึงการออกแบบรถบัสไฟฟ้าที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพเพลาล้อหลังไฟฟ้ามีบทบาทเด็ดขาด EA1400K ของเราเป็นเพลาพอร์ทัลไฟฟ้าขนาด 9T ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรถเมล์ในเมือง 8-9 เมตรรวมมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM) เข้ากับระบบส่งกำลังและระบบเบรกขั้นสูง ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งมอบพลังงานไม่เพียง แต่ยังมีเสถียรภาพทำให้มั่นใจได้ว่ากองยานพาหนะสาธารณะในเมืองทำงานด้วยความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ด้วยโหลดเพลาที่ได้รับการจัดอันดับ 9,000 กิโลกรัมและแรงบิดออกจากระบบ 14,040 N · m ทำให้มีความแข็งแรงที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะขนส่งในเมืองที่ทันสมัย

Trion EA1400K เพลาไฟฟ้าไม่ได้เกี่ยวกับข้อกำหนดดิบเท่านั้น มันเกี่ยวกับความยาว - ผลประโยชน์การปฏิบัติงาน

ความน่าเชื่อถือระยะทางที่ขยาย:ระบบความแตกต่างทางอิเล็กทรอนิกส์ (EDS) ได้รับการทดสอบมานานกว่า 100,000 กม.

 

การกู้คืนพลังงาน:การออกแบบเพลานี้รองรับการเบรกที่มีประสิทธิภาพเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและเพิ่มช่วงการขับขี่

ความทนทานกันน้ำ:ด้วยการป้องกัน IP68 ระบบนี้ต่อต้านฝุ่นและน้ำยืดอายุการใช้งานแม้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย

 

สำหรับลูกค้าที่จัดลำดับความสำคัญของประสิทธิภาพต้นทุนเพลาล้อหลังไฟฟ้านี้ให้การบำรุงรักษาที่ต่ำกว่าและปรับปรุงมูลค่าวงจรชีวิตโดยรวม

หนึ่งในแง่มุมที่สำคัญที่สุดของเพลาหลังรถยนต์ไฟฟ้าของเราคือวิธีเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และประสิทธิภาพการทำงาน EA1400K ได้รับการออกแบบด้วยความเร็วมอเตอร์สูงสุด 9,500 r/นาทีและพลังมอเตอร์สูงสุด 2 × 120 kW ทำให้ดี - เหมาะสำหรับการเรียกร้องเส้นทาง

ต่ำ - การออกแบบพื้น:เพลานี้ช่วยให้ช่องภายในกว้างสูงถึง 755 มม. ปรับปรุงการเข้าถึงและความปลอดภัยของผู้โดยสาร

 

คู่ - ความเสถียรของยาง:ด้วยการกำหนดค่ายางคู่ - การกำหนดค่ายางรถบัสจะได้รับความสมดุลที่ดีขึ้นและด้ามจับถนน

ระบบเบรกที่ทนทาน:พร้อมกับดิสก์เบรกอากาศระบบทำให้มั่นใจได้ว่ากำลังเบรกที่สอดคล้องกันแม้ในการดำเนินงานของเมืองที่เข้มข้น

 

เพลาล้อหลังรถยนต์ไฟฟ้านี้รองรับทั้งมาตรฐานทางวิศวกรรมและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร

Trion EA1400K ได้รับการออกแบบเป็นหลักสำหรับรถเมล์ในเมือง 8-9 เมตร ในการตั้งค่านี้จะให้แรงบิดที่ต้องการสำหรับการเริ่มต้นและหยุดบ่อยครั้งรักษาเสถียรภาพในระหว่างการโหลดผู้โดยสารและลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยผ่านช่องสัญญาณที่กว้าง - ต่ำ - เลย์เอาต์ชั้น ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะได้รับประโยชน์จากการเดินทางที่ราบรื่นขึ้นลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุและรอบการบริการที่ยาวนานขึ้น สิ่งนี้ทำให้เพลาหลังรถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางออกที่เหมาะสำหรับกองยานพาหนะในเมืองที่ต้องใช้ทั้งความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ

เพลาล้อหลังรถยนต์ไฟฟ้าของเราเหมาะสำหรับ:

 

เพลาล้อหลังรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละตัวผลิตในสิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษที่มีระบบประกอบอัตโนมัติและระบบทดสอบ

ตั้งแต่การประมวลผลวัตถุดิบไปจนถึงการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้ายขั้นตอนที่เข้มงวดรับประกันประสิทธิภาพที่สอดคล้องกัน มอเตอร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรได้รับการปรับเทียบเพื่อให้แรงบิดที่เชื่อถือได้ในขณะที่ตัวเรือนเพลาถูกออกแบบมาเพื่อการลดความแข็งแรงและการลดน้ำหนัก วิธีการผลิตนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกหน่วยที่ส่งมอบจะรักษามาตรฐานคุณภาพเดียวกัน

Q1: ความสามารถในการโหลดที่ได้รับการจัดอันดับของเพลาล้อหลังไฟฟ้า EA1400K คืออะไร?
โหลดเพลาที่ได้รับการจัดอันดับคือ 9,000 กิโลกรัมทำให้เหมาะสำหรับรถเมล์ในเมืองหนัก -

Q2: Dual - การออกแบบยางช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างไร
เลย์เอาต์ยางคู่ - ให้ความสมดุลที่ดีขึ้นการยึดเกาะถนนและความมั่นคงโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนในเมืองที่ไม่สม่ำเสมอ

Q3: ระบบเบรกใดที่ใช้ในเพลาล้อหลังไฟฟ้านี้?
มันติดตั้งระบบเบรกอากาศที่เชื่อถือได้ทำให้มั่นใจได้ว่าการเบรกที่ปลอดภัยและสม่ำเสมอ

Q4: ระบบความแตกต่างทางอิเล็กทรอนิกส์สามารถอยู่ได้นานแค่ไหน?
EDS ได้รับการทดสอบมานานกว่า 100,000 กิโลเมตรของไมล์สะสมของยางซึ่งพิสูจน์ความน่าเชื่อถือระยะยาว -

Q5: เพลาสามารถรองรับการฟื้นฟูพลังงานได้หรือไม่?
ใช่ EA1400K ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกแบบปฏิรูปช่วยให้รถโดยสารกู้คืนพลังงานและขยายระยะการขับขี่

Q6: รถประเภทใดที่สามารถใช้เพลาล้อหลัง EA1400K ได้?
ส่วนใหญ่เหมาะสมสำหรับรถเมล์ไฟฟ้าในเมืองไฟฟ้า 8-9 เมตรที่ต้องการการเข้าถึงพื้นต่ำที่เชื่อถือได้ - และความเสถียรสูง