เพลาเทรลเลอร์ไดรฟ์ไฟฟ้า

เพลาเทรลเลอร์ไดรฟ์ไฟฟ้าของเราเป็นโซลูชันไดรฟ์รุ่น - รุ่นต่อไปที่ออกแบบมาสำหรับรถพ่วงและรถแทรกเตอร์หน้าที่หนัก - สร้างขึ้นด้วยโครงสร้างมอเตอร์ - คู่และกลยุทธ์การควบคุมขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าการส่งพลังงานที่เสถียรปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ที่ดีขึ้นและความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหมาะสม ซึ่งแตกต่างจากเพลาทั่วไประบบนี้รวมการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าโดยตรงภายในเพลาสร้างประสิทธิภาพที่สูงขึ้นในขณะที่ลดน้ำหนักยานพาหนะประมาณ 300 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับเค้าโครงไดรฟ์กลาง

สำหรับผู้ประกอบการและผู้ผลิตเพลาเทรลเลอร์ไดรฟ์ไฟฟ้านี้แสดงถึงความสมดุลในทางปฏิบัติระหว่างประสิทธิภาพความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือระยะยาว - ความจุแรงบิดสูงสุดของ 50,000 n · m ช่วยให้พลังงานที่สอดคล้องกันสำหรับเส้นทางเรียกร้องในขณะที่การป้องกันที่ได้รับการจัดอันดับ IP68 รับประกันความทนทานภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรงและสภาพถนน

หนึ่งในคุณสมบัติที่กำหนดของเพลาเทรลเลอร์ไดรฟ์ไฟฟ้านี้คือการกำหนดค่ามอเตอร์คู่ - มอเตอร์แต่ละตัวจะถูกควบคุมด้วยกลยุทธ์การเลื่อนแบบแยกส่วนที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นโดยไม่หยุดชะงัก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการลากอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการปีนเขาที่สูงชันหรือการเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างกะทันหัน

เพลานี้ยังรวมเอาฟังก์ชั่นลื่น anti - ขั้นสูงอิเล็กทรอนิกส์ (ESAR) ซึ่งปรับปรุงการฉุดบนถนนเปียกน้ำแข็งหรือหิมะ - ถนนที่ปกคลุม สิ่งนี้มีส่วนช่วยโดยตรงกับความมั่นคงของยานพาหนะและความปลอดภัยของผู้โดยสารในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย นอกจากนี้การรวมตัวถังต่ำช่วยให้แบตเตอรี่อยู่ในตำแหน่งที่ด้านล่างของยานพาหนะการใช้พื้นที่การใช้พื้นที่เพิ่มประสิทธิภาพและลดจุดศูนย์ถ่วงโดยรวม

เพลาเทรลเลอร์ไดรฟ์ไฟฟ้าของเรามีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนหลายประการสำหรับกองยานพาณิชย์:

ประสิทธิภาพการโหลดที่สูงขึ้น:การลดน้ำหนัก 300 กิโลกรัมเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกทำให้เกิดการทำกำไรมากขึ้นต่อการเดินทาง

 

กำลังไฟที่เชื่อถือได้:ด้วยพลังมอเตอร์สูงสุด 2 × 180 kW และแรงบิดสูงสุด 50,000 n · m เพลาให้แรงขับที่แข็งแกร่งสำหรับรถแทรกเตอร์ 4 × 2 และ 6 × 2

 

ปรับปรุงความมั่นคงในการขับขี่:จุดศูนย์ถ่วงลดลงลดความเสี่ยงของการโรลโอเวอร์ในขณะที่ ESAR ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีแรงฉุดภายใต้สภาพถนนที่หลากหลาย

ตัวเลือกการเบรกที่ยืดหยุ่น:ติดตั้งดิสก์เบรกอากาศขนาด 22.5 นิ้วและระบบ EMB เสริมให้ประสิทธิภาพการเบรกที่แข็งแกร่งและปลอดภัย

 

ความทนทานในสภาพที่รุนแรง:การป้องกันมอเตอร์ IP68 รับประกันการทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นเปียกและรุนแรง

 

คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้เพลาเทรลเลอร์ไดรฟ์ไฟฟ้าของเราเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ประกอบการที่จัดลำดับความสำคัญทั้งประสิทธิภาพและความปลอดภัย

Trion EA5000N - เพลารถพ่วงไฟฟ้าแบบไดรฟ์ไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเป็นหลักสำหรับยานพาหนะหนัก - ยานพาหนะหน้าที่เช่น::

รถแทรกเตอร์ 4 × 2 /6 × 2

8 × 4 /6 × 2 Multi - Trailers เพลา

แรงบิดที่ทรงพลังและระบบควบคุมที่ปรับตัวได้ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งระยะยาว - การขนส่งขนส่งโลจิสติกส์สินค้าหนักและแอพพลิเคชั่นเชิงพาณิชย์อื่น ๆ ที่ต้องการประสิทธิภาพและเสถียรภาพ

 

โลจิสติกส์แสง

ยาว - ลากรถบรรทุกไฟฟ้า

รถบรรทุกหนัก

เบื้องหลังประสิทธิภาพของเพลาเทรลเลอร์ไดรฟ์ไฟฟ้าของเราอยู่ที่การวิจัยและความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมอย่างกว้างขวาง อัตราส่วนเกียร์ของระบบ (49.4 / 15.3) ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับประสิทธิภาพในสถานการณ์การขับขี่หลายสถานการณ์ตั้งแต่การล่องเรือบนทางหลวงไปจนถึงการไล่ระดับสีที่สูงชัน ทีมพัฒนาให้ความสำคัญกับการจัดการความร้อนเป็นพิเศษเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่เสถียรในระหว่างการดำเนินการโหลดสูง -

เหตุการณ์สำคัญอีกประการหนึ่งในการพัฒนาคือซอฟต์แวร์ควบคุมแบบแยกส่วนซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าการซิงโครไนซ์ที่แม่นยำระหว่างมอเตอร์ สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มแรงฉุด แต่ยังขยายอายุการใช้งานของระบบขับเคลื่อนโดยการลดความเครียดที่ไม่จำเป็นในส่วนประกอบเชิงกล

เพลาตัวอย่างไดรฟ์ไฟฟ้าของเราผลิตในสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยระหว่างประเทศ การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูง - วัสดุความแข็งแรงและกระบวนการประกอบอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกัน

ทุกเพลาผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดรวมถึงการจำลองโหลดความอดทนต่อสิ่งแวดล้อมและการตรวจสอบประสิทธิภาพการเบรก แนวทางปฏิบัติด้านการผลิตเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเพลารถพ่วงไฟฟ้าแต่ละตัวที่ส่งมอบให้กับลูกค้านั้นพร้อมสำหรับความท้าทายของโลก - จริง

Q1: เพลาเทรลเลอร์ไดรฟ์ไฟฟ้าแตกต่างจากเพลารถพ่วงแบบดั้งเดิมอย่างไร
ตอบ: แตกต่างจากเพลาทั่วไปเพลาเทรลเลอร์ไดรฟ์ไฟฟ้ารวมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นการควบคุมที่นุ่มนวลและการประหยัดน้ำหนัก

Q2: สามารถใช้เพลานี้เป็นเวลานาน - ลากหนัก - รถบรรทุกหน้าที่หรือไม่?
ก. ใช่. โหลดเพลาที่ได้รับการจัดอันดับที่ 13–16 ตันและแรงบิดสูงสุดของ 50,000 n · m ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งระยะไกล - รวมถึงรถแทรกเตอร์ 4 × 2 และ 6 × 2

Q3: มีตัวเลือกการเบรกอะไรบ้าง?
ตอบ: เพลามาพร้อมกับดิสก์เบรกอากาศขนาด 22.5 นิ้วพร้อม EMB เสริมสำหรับประสิทธิภาพการหยุดที่เพิ่มขึ้นในสภาวะโหลดหนัก

Q4: มันทำงานได้อย่างไรในสภาพอากาศที่เลวร้าย?
ตอบ: ด้วยการป้องกันมอเตอร์ IP68 และการควบคุมการลาก ESAR เพลาจะรักษาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้บนถนนเปียกหิมะหิมะหรือเต็มไปด้วยฝุ่น

Q5: มีประโยชน์เมื่อเทียบกับระบบไดรฟ์กลางหรือไม่?
ก. ใช่. เพลาเทรลเลอร์ไดรฟ์ไฟฟ้าช่วยลดน้ำหนักยานพาหนะได้ 300 กิโลกรัมปรับพื้นที่เก็บสัมภาระและปรับปรุงความเสถียรในการขับขี่ด้วยแรงโน้มถ่วงที่ต่ำกว่า

Q6: มีโซลูชั่นเพลาขับเคลื่อนไฟฟ้าอื่น ๆ อีกบ้าง?
ตอบ: นอกเหนือจากเพลาเทรลเลอร์เพลาพอร์ทัลไฟฟ้าเพลาหลังบัสและเพลาไดรฟ์แบบกระจายยังมีให้เหมาะกับรถประเภทต่างๆ